救护车出车应该收费，这是合情合理合法的。

我们先来看看外国的救护车收费情况吧！

这些是微博上对外国救护车高昂收费的神吐槽。略带喜感却很真实，外国不仅月亮圆，救护车收费也高。

外国救护车的收费标准

2014年《纽约时报》曾报道过一位游泳教练因为磕断了三颗牙齿，叫了救护车，单程15分钟，收费1772.42美元。30年前的美国，救护车送病人到医院一般都是免费的，费用由纳税人承担。如今，大部分救护车服务都是商业运作，导致美国的医疗费用急剧上升。尽管救护车通常是路人或911调度员代为召来，不过账单要由病人自己支付。

根据美国政府问责局的报告，救护车的每程的服务费范围大约从224美元到2,204美元不等。在洛杉矶，救护车的平均费用大约为1,200美元。

别叫救护车！一句话，浓缩了无数留学生对国外看病贵、看病难的亲身体验。

中国救护车的收费标准

以2017年江苏四城市收费为例

由于院前医疗急救在我国属于公益性事业，收取标准由物价部门来核定，收取后则全额上缴地方财政。所以，在中国，救护车出车的成本确实远远大于收取的费用。

是的，救护车的价格比出租车稍贵，但救命的车和载人的车能是一个价吗？

救护车有哪些救护设备和收费内容？北京救护车出租

从种类区分，救护车可以分为四种，分别是A型（普通型）、B型（抢救监护型）、C型（防护监护型）和D型（特殊用途型）。四者除了车身设计、性能和救护配置不同以外，用途也各有不同。具体区分如下：

救护车的标准救护装备有八种，分别是：

1、病人搬运装备（如各式担架）；

2、肢体和上脊柱固定设备（如夹板和颈托）；

3、供养/呼吸装备（如氧气瓶）；

4、诊断设备（如血压计、体温计、手电、听诊器和心电监护设备等）；

5、循环设备（如输液、注射器、输液器和输液支架等）；

6、绷带包扎和护理设备（如伤口处理材料、呕吐袋、无菌手套等）；

7、成套器械包（如产包、导尿包、清创包和垃圾桶等）；

8、通讯器材（如无线通讯）。

一辆救护车相当于一个移动的ICU，除了医疗设备的配置，还必须配一名驾驶员、一名医生、一名护士以及一名担架员，加上油耗、车损，出车成本可想而知。以苏州为例：院前危急重症抢救费每次90元，含出诊、诊查、治疗、监护、监测、护理、注射、氧气、材料、消毒、抬担架等内容。

因为患者的病情不同，救护车上会配有医护人员，产生的相关处置费用，按医院标准收取。120急救车上使用氧气、血压测量等，多项加在一起，才是最后的费用。因此，叫120急救车的患者，产生的费用会有所不同，且这个费用，不在医保范围内，需要自费承担北京救护车出租。

救护车为什么要收费？

答：收费可以提高救护车的使用门槛，避免医疗急救资源被滥用。

从经济学角度看，收费或多或少能够保证资源应用在更需要的人身上。如果救护车完全免费，那么必然会导致人们有大病小病都会选择叫救护车——今天我心脏病了，救护车！！！明天我感冒了，救护车！！！反正是免费的，而且我确实有病了，为啥不坐？

如果大病小病都叫救护车，那得有多少救护车才能满足人们的需要呢？想起那个被大锅饭支配的年代，每个人都拼命地利用资源，导致最后资源不足。救护车被滥用，其结果必然导致重病患者得不到及时救治。收费提高了救护车的使用门槛，多少能减少这种现象，就能把急救资源留给最需要的人。